公司春節放假時間通知如下:2020年1月20日(農歷臘月二十六)~2020年2月1日(農歷正月初八)(共計11天),2月1日(農歷正月初八)正式上班。
礦井提升司機崗位責任制:
1、愛護設備,經常保持設備和工作地點的清潔、整齊
2、熟悉設備的性能,嚴格執行操作規程和《冶金礦山安全規程》,保證設備的安全運行,當設備發生不正常情況,及時處理有困難時,應立即報告上級;如遇有可能造成重大事故的緊急情況時,立即停車并報請上級處理;
3、嚴格遵守交接班制度,值班時不的擅離職守;
4、積極參加設備的檢修和驗收工作,努力提高操作水平,并做到“四會”(會操作、會保養、會維修、會派處故障)。
二、礦山提升機司機交按班制度:
1、交接班必須在提升機現場進行。
2交接班司機必須將當班的運轉情況,巡視、檢查情況,存在問題和建議、下一班應注意的事項等,向接班司機詳細交待清楚。
3、工具、備品、配件必須交點清楚。
4、在規定的接班司機缺勤時,交班司機不得擅自離崗,必須得到領導同意后,才能離開工作崗位。
5、交接班人員應按巡回檢查路線對主要部位進行交接檢查,各部件是否正常,運轉有無異狀、異響、各包機部位是否清潔。
6、交班司機如發現接班司機有醉酒或精神不正?,F象時,應拒交班,并向領導匯報請示。
7、接班時間接班時間時應與交班司機會同操作一至兩次,以實際體會設備情況而確保安全。
8、接班司機認為交班司機未按規定要求,交待清楚必要的情況和設備有不能接班的情況時,有權拒絕接班,并向領導請示匯報。
9、雙方同意后,在交接薄上填寫交接結果并進行交接簽字,未經簽字,交接班司機不得退崗,接班司機不得退崗,接班司機不得進崗。
三、通用礦井提升機司機安全技術操作規程:
1、必須定期對限速、速度、過卷、閘瓦磨損等機電保護和連鎖裝置進行檢查。
2、開機前應檢查鉤頭、繩頭、天輪、滑架及鋼絲繩,制動裝置是否靈敏可靠(要符合“冶金礦山安全規定”第157條規定的要求)。
3、盤行制動器全松閘時,閘瓦與剎車配合與剎車配合間隙應在0.75~2mm范圍內,可動線圈電流最大為250毫安,油壓的最大的工作壓力。在全制動時,閘瓦與制動盤應接觸良好,閘瓦不得有裂紋,可動線圈電流為“0”,殘壓應不超過0.16~0.5兆帕。
4、KJ\JT型提升機會松閘時,閘瓦與線圈間隙應不得超過2—3mm。
5、TJ\X1200~1600mm提升機,全松閘時,緊急制動器,閘瓦間隙,不得超過2mm,工作制動器,閘瓦間隙不得超過2mm,工作制動器,閘瓦間隙不的超過3mm。
6、閘瓦應保持清潔,不得有油污或臟物。
7、液壓(氣壓)系統的工作壓力經調定后司機不得隨意調整。
8、集中潤滑系統的油壓應為0.1—0.14兆帕,開動油泵后,各潤滑點油路應暢通。
9、開機前必須檢查和清除深度指示器傳動裝置,各碰板上的灰塵和臟物。
10、過卷保護裝置每班必須檢試一次,確保安全可靠。