礦用提升絞車液壓站油溫過高如何解決

系統的正常工作造成嚴重的威脅。

變速箱制動片滑膜使油溫過熱

液壓站系統油溫升高的另一個重要原因就是變速箱換擋制動片滑膜產生的熱量導致的。當變速箱換擋制動片在開始結合與分離的一瞬間會產生短暫的滑膜，這種摩擦是不可避免的，也是機械不能夠克服的。此時的液壓傳動油就會起到潤滑和冷卻的效果，也就是說滑膜產生的熱量要傳遞到液壓傳動油中。一旦滑膜的時間太長，就會導致液壓傳動油的工作溫度急速升高。單只變速箱換擋制動片滑膜時間較長的原因主要包括三點：

(1)摩擦制動片受損比較嚴重，減輕了滑膜的摩擦力，無法在轉矩大的情況下實現完全的接合。

(2)換擋工作液壓缸的壓力沒有達到固定的值，因此導致制動片夾緊無力。系統內密封失效是工作油缸壓力降低的主要原因，由于系統內密封的失效因而導致內泄或嚴重的液壓泵磨損，供油壓力不足或壓力調節閥被卡主或彈簧失效。

(3)傳動油過濾器阻塞，導致油路不暢通，流量不足，壓力建立遲緩。

液壓站系統油溫過高如何改善

合理的設計油箱

油箱的作用不僅是用于儲存油液，也具有散熱的功能。由于油箱的體積較小，因此一旦散發條件不好則會升高油箱內的溫度。因此改善油箱的散熱，將箱壁的散熱效果充分發揮出來，適當的擴大油箱的容量，是抑制液壓站系統又問過高的有效手段。

合理選擇液壓油

液壓油的合理選擇影響油溫的重要因針對某一液壓站系統，只能選擇特定的液壓油。如果液壓油黏度較高，則應該是用粘度更低的液壓油進行更換。由于液壓設備的精度不同，液壓油的選擇也應符合液壓設備的檔次和在質量，盡量選擇粘穩特性曲線變化小的液壓油。如果特殊情況下可使用牌號指標相近的油液代替，但不可以將牌號不同的油液進行混合使用，否則將會導致油液變質，從而升高油液的溫度。

與此同時，在使用工作油的過程中油的狀態經常會發生變化，因此要市場對油液狀態進行觀察，以免油液變壞。特別需要注意的就是氣泡和水油混合物。清潔工作的好壞直接影響工作油的使用期限，這和機器作業條工作油質油溫和過濾精度密切相關。當油溫超過規定值后應立即卸載進行時空運轉，當油溫恢復正常后再工作。

選用節能液壓泵

液壓泵是系統產生熱量損失并導致油溫升高的主要原因，因此節能壓壓泵的選擇顯得尤為重要。限壓式變量葉片液壓泵在機床執行元件有快速行程的情況中比較適用。機床快速前進時，液壓泵的供油壓力下，泵流量大;這與采用高壓大流量的定量泵相比，功率損耗更少，同時降低了油液發熱的概率，能夠對溫升進行控制。